Récemment, 11 marques de vélos électriques, dont Giant, Brompton et Basis, ont été incluses avec succès dans le registre de sécurité de la Bicycle Association (BA), établissant ainsi une référence clé pour le développement sûr de l'industrie du vélo électrique.
Ces 11 marques de vélos électriques bien connues, ayant passé avec succès des examens rigoureux de qualité et de réglementation, ont été ajoutées publiquement au registre de sécurité des vélos électriques de BA pour la première fois.
Le premier lot de marques incluses est : Basis, Brompton Electric, Dallingridge, Emu, Genesis, Giant, Liv, Momentum, Ridgeback, Saracen et Whyte.
L'évaluation, menée par la Bicycle Association britannique (BA, organisme de certification), vise à vérifier trois points clés : si les vélos électriques des marques ont subi des tests de sécurité complets, sont conformes aux normes internationales en vigueur et sont légalement aptes à circuler au Royaume-Uni en tant que vélos à assistance électrique (VAAE). De plus, l'évaluation évalue rigoureusement les pratiques commerciales rigoureuses des marques, couvrant des domaines tels que la gestion de la qualité, la gestion des batteries et les protocoles de stockage.
Le lancement de cette première série de marques de vélos électriques certifiées revêt une signification particulière. Lorsque des incidents graves liés à la sécurité surviennent en raison de produits non conformes aux normes ou non conformes à la route, les médias grand public peuvent clairement distinguer ces articles problématiques des vélos électriques légitimes.
Les directives gouvernementales, ainsi qu’un nombre croissant de reportages dans les médias, exhortent les consommateurs à acheter des vélos électriques réputés uniquement auprès de détaillants de confiance.
La Bicycle Association (BA) a souligné que ce registre offre une excellente opportunité aux fournisseurs de vélos électriques légitimes, marques comme détaillants. Il leur permet de rassurer les consommateurs sur le fait que leurs produits sûrs et homologués pour la route ne sont en aucun cas comparables aux vélos électriques, kits de modification ou composants dangereux (provenant principalement de plateformes en ligne), ces derniers étant la principale cause d'incidents fréquemment signalés.
Grâce à ce registre fiable, le gouvernement, les compagnies d'assurance et les médias peuvent orienter les consommateurs vers cette liste, les aidant ainsi à choisir des vélos électriques sûrs et légaux. Côté détaillants, le Territoire de la capitale australienne (ACT), avec le soutien de la Bicycle Association (BA), a reconnu environ 400 détaillants « E-bike Positive », des entreprises engagées à respecter les meilleures pratiques en matière de vente et d'entretien de vélos électriques. Des rapports indiquent que ces deux organismes sectoriels (BA et ACT) prévoient de collaborer au lancement d'une initiative à forte visibilité au début de l'année prochaine afin d'harmoniser leurs deux programmes.
En outre, la Bicycle Association (BA) a révélé qu'elle collaborait avec le secteur des assurances pour obtenir son soutien et explorer des solutions pratiques, telles que l'assouplissement des interdictions générales sur les vélos électriques sur les lieux de travail ou dans les zones résidentielles.
Peter Erland a souligné : « L'industrie britannique du vélo électrique ne peut se permettre d'attendre que le gouvernement s'attaque aux problèmes fondamentaux ; nous devons agir immédiatement pour mettre en place nos propres ressources et cadres. Cela rassurera nos clients quant à la sécurité et à la légalité de nos vélos électriques réputés. Félicitations encore une fois aux entreprises qui ont pris des mesures proactives et satisfait à nos normes d'audit élevées ; nous espérons que d'autres entreprises rejoindront vos rangs prochainement. »
Laisser un commentaire
Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.